Description du produit Spécifications 1MW Diesel Fuel Radiateur Ventilateur Générateur électrique
Groupes électrogènes simples 3MW largeset, multi générateurs parallèles
Propre marque, 50 / 60Hz

1MW Diesel Fuel Radiateur Ventilateur Générateur électrique

Type de carburant: Combustible diesel, Combustible HFO, Nature gaz, Biogaz
Tension: 400V, 3000V, 6300V, 10500V, 11000V, 13800V
Fréquence: 50 / 60Hz
Domaine d'application: Générateur, LV & HV distribution, installation et ingénierie de commission
Fourniture principale:
. Générateur
. Système de refroidissement
. Filtre à carburant et système d'exploitation
. Système d'huile lubrifiante
. Système de collecte et d'exploitation des gaz
. Système de démarrage noir
. Système d'échappement
. Système d'échange de chaleur
. DCS et système de télécommande
. Distribution basse tension
. Distribution haute tension
. Contrôle & Synchronisation, système de partage de charge

Si le gaz naturel ou de tels gaz peuvent fournir, et les investisseurs disposent de fonds suffisants pour investir, est sans doute le choix le plus judicieux pour construire une centrale de production de gaz.


Deuxièmement, vous pouvez choisir des générateurs à double carburant qui brûlent 70% de gaz naturel et 30% de diesel à double source de carburant.


Certaines centrales utilisent un générateur spécial de carburant ou de biodiesel. Ces carburants sont tout à fait moins chers que le diesel léger et peuvent économiser l'argent perdu pour la centrale électrique.

Si les investisseurs ont une capacité technique suffisante et la capacité de gestion, locale aucune réglementation restreignant les émissions, générateur de mazout lourd est également un bon choix.



Si les fonds ne suffisent pas et que la capacité de gestion est générale, les groupes électrogènes diesel à moyenne vitesse seront une option intéressante.


1500-1800rpm générateurs diesel à grande vitesse, est le dernier choix par rapport aux options ci-dessus. C'est le
Pire choix pour une centrale électrique commerciale, parce que le coût de la consommation de diesel est énorme. Le coût du carburant est dix fois plus élevé que celui des équipements après un an d'exploitation. En adoptant des générateurs diesel à grande vitesse, la centrale électrique commerciale a le taux de profit annuel le plus bas.

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